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他有一双“火眼金睛”，能准确发现产品的瑕疵或故障。不止一次，不合格产品通过了仪器检测，却没能逃过他的眼。
原来，隆鑫通机事业部品质部主管何小平在对这批货的剩余部分产品检测中，发现了严重故障：只能空转，不能产生电流。如果这批产品出口到美国市场，隆鑫可能从此丧失国内通机行业头牌的位置。于是，产品被从上海紧急运回重庆“回炉”。
何小平是隆鑫通机工厂的一名检验员，当时刚刚晋升为部门主管。在这座工厂里，数百种零部件经过50多道工序，被装配为各种动力设备普遍采用的通机，销往全球40多个国家。
工序的最后一个环节是检验检测。100多名检验员平均每天要检测5000多台通机，作为检验队伍的“头”，何小平责任重大。
而大规模的产品检验，一般都需要借助于程控检测仪器，即预先在仪器上设置参照值，再接上数据线采集产品的动力、排放等10余项指标，产品合不合格，一看指标便可知。
但何小平从不“迷信”检测仪器。他说，“机电产品的故障千变万化，检测仪器不一定能面面俱到，很多时候还要靠人的经验。”
成功检出上述产品故障，何小平靠的就是自己独创的“声音诊断法”。检测仪器通常能测出机器启动后音量的大小，音量过大或过小都被判定为异响，由此判断机器可能有故障。但故障在哪儿，检测仪器很难给出答案。何小平经过10多年的摸索，能将这种异响分为几十个种类，听出每一种异响背后对应的故障位置。
何小平说，一台合格的通机，螺丝拧紧后留下的螺帽长度，应该均等。如果某一颗螺帽过长或过短，说明某些部位可能会出现缝隙，势必影响整体性能，而这是检测仪器无能为力的。
还有，燃油燃烧充不充分，检测仪器是通过排放物是否超标来衡量，但一旦检测出超标，问题出在哪儿？仪器却不能回答。何小平的鼻子却能给出两种判断：废气味道不浓，可能是化油器出了问题，微调化油器就能解决；废气味道过浓，可能是配气机构有问题，必须拆卸重新检查。隆鑫通用事业部负责人说，依靠何小平的鼻子，工厂对故障产品进行分门别类的维修，工时和成本要节省好几倍。
此外，何小平还发明了两种方法，一是拉启动绳，如果过重，说明内部有摩擦，使用寿命将缩短；如果过轻，说明启动绳没有连接到着力点，可能难以启动。二是摸温度，温度过高，说明机器散热性能差，会影响功率，也影响使用寿命。这些，都是仪器没有的检测项目。
